**波浪潮——20世纪末，以上海、广州建成第1条地铁线路为标志，我国城市轨道交通建设开始进入快速发展阶段。截至2011年6月底，国内已有12个城市开通运营线路48条，运营里程1 395 km。**波浪潮——从21世纪初开始，我国客运专线、高速铁路进入跨越式发展阶段。包括京沪高铁、武广高铁、沪宁城际高铁、沪杭城际高铁等。第三波浪潮——正在稳步发展的经济区域或省区内地区城际客运轨道交通网（地区铁路）的建设。
● 西安地铁2号线建成通车
2011年9月16日，西安地铁2号线正式通车试运营，这标志着西安城市公共交通正式步入了地铁时代。2号线线路全长26.3 km，共设21座车站，试运营期间将投入14列客车，行车间隔9 min20 s，单程时间不超过45 min，票价为2～5元。西安将在2018年前建成6条地铁线路，运营总里程约200 km，基本形成主城区地铁交通网络。
● 成都地铁4号线获国家发改
委批复 日前，《成都地铁4号线一期工程可行性研究报告》获国家发改委批复，工程将于2011年10月开建。按照规划，成都地铁4号线一期工程起于公平站，止于沙河站，线路全长22.4 km，工程总投资125.3亿元，建设工期为5年。成都地铁4号线全为地下线，共设16座车站，其中，换乘站5座，分别与地铁1、2号线等6条地铁线路衔接换乘。车辆采用B型车，与1号线现有车型一样；*高运行速度80 km/h，列车初、近、远期均采用6辆编组。
● 北京地铁5年再增5线路 《北京市城市快速轨道交通近期建设规划（2007年—2015年）》在原规划上进行了调整，新增8号线三期、16号线、海淀山后线、燕房线及新机场线5条线路，共计119 km。至2015年，北京市轨道交通线网规模将达到703 km。
目前，北京地铁列车都采用6节编组的B型车。为了更大限度的满足乘客需求，未来中心城新建线路都有望采用8节编制，采用A型车。改换车型及编组后，每趟地铁将多载1 000名乘客。到2015年，客流将达到1 000万人次/天。
● 北京公布4条地铁规划方案日前，北京市规划委在网上公告了4条轨道交通线路工程规划方案：西郊线、6号线二期、14号线、昌平线与8号线联络线。西郊线已开工建设，计划2013年底开通。西郊线采用现代有轨电车制式，线路全长约9.4 km，新建7座车站和1座巴沟车辆段，在巴沟车辆段与地铁10号线巴沟站衔接换乘。列车将采用100%低地板设计，列车地板距离地面的高度约30 cm，与车站站台完全平齐，方便轮椅进出。昌平线与8号线联络线已开工
建设，计划2013年开通。联络线自昌平线朱辛庄站(同台换乘)出站，与8号线二期衔接。全长约6 km，共设3座车站，其中1座高架站，2座地下站。14号线已开工建设，计划2014年年底开通。线路全长约47 km，其中，地面线及高架线约5 km，约42 km为地下线。新建37座车站和新建车辆段、停车场各1座。列车将采用6节编组的A型车。6号线二期工程已开工建设，计划2014年年底开通。线路全长约12 km，新建7座车站和1座车辆段。6号线将设大站快车，一期、二期分别设有“大站”。这是目前北京地铁里**确定设大站快车的地铁线路。
● 北京地铁三条线路试运行
北京地铁8号线二期北段、9号线南段、15号线一期东段于2011年9月25日开始空载试运行。其中9号线为**试运行线路，其他2条线路已有部分路段先期开通。此次试运行的8号线二期北段全长10.7 km，共6座车站。9号线南段全长10.8 km，共9座车站。15号线一期东段全长11.35 km，设4座车站。
● 北京地铁13号线新增2座车站北京地铁13号线增加2座预留车站：清华东路站和建材城东站，计划2011年底开工，建成后将缓解相邻车站的客流压力。目前，2座站已经进入环评阶段。
● 上海城际轨道交通规划6条线路连接江浙 上海正在研究规划连接江浙两省邻近6个县级市城际客运轨道交通线路，6条城际轨交线路是：上海金山—浙江平湖乍浦、松江—金山—浙江嘉善、青浦—江苏吴江、嘉定—江苏昆山、嘉定—江苏太仓（规划已获批准，由上海11号线延伸过去）、浦东—崇明—江苏启东。
从上海金山至浙江平湖乍浦的轨道交通线路属于经济区域或省区内地区区域客运轨道交通，通过经济区域内或省区内的二、三线城市(地级、县级市)，以及规划发展的5万人口以上的重要城镇与省区内中心城市相连接的轨道交通线路，构成地区性客运轨道交通网。
● 上海轨道交通济阳路站更名第14届国际泳联世界锦标赛于2011年7月16至31日在上海举行，上海市委、市政府对举办好这一国际泳联*高规格的比赛高度重视，专门兴建“东方体育中心”作为本次大赛主赛场，为此，上海市决定将济阳路站更名为东方体育中心站。车站更名后，需要更换全网络的运营线路图，6、8号线各个车站站厅站台上的所有导向标志、换乘导向标志名称等等。
● 港铁“地铁+物业”经典模式将挺进深圳
2011年8月18日，港铁通过招拍挂获得深圳地铁龙华沿线地块，该地块占地面积约8.9万m2，建筑面积约20.6万m2，这是港铁在香港之外**获得土地开发权，这也意味着港铁“地铁+物业”模式进入深圳。
● 天津地铁3号线高架段全贯通
2011年9月15日，天津地铁3号线北高架线段主体结构实现贯通，至此，位于3号线两端的全长6.87km的南北高架段已全部贯通，铺轨工程**展开。地铁3号线是天津快速轨道交通网中的南北骨干线，全长29.51 km，全线共设23座车站。
● 沈阳地铁2号线试运行 2011年9月27日，沈阳地铁1号线试运营满1周年，沈阳地铁2号线开始为期3个月的试运行。2号线正线全长21.86km，全部为地下线路，设车站19座，车辆段1座，主变电所1座，运营控制中心和三经街主变电所与地铁1号线合用。
2号线票价将保持与1号线相同标准，2条地铁线可一次购票累计乘坐，即8站以内（不含起始站）2元、9～12站3元、13站以上4元。
● 沈阳地铁1、2号线旁将建多处停车场 为缓解地铁周围停车难情况，沈阳市将在地铁1、2号线旁建5个机动车停车场，提供停车位283个。此外，还将在地铁及市内一些街路建46个自行车停车场，可提供自行车位7 562个，其中31处在地铁旁，可停5 210辆自行车。
● 南京5年内将建成开通6条地铁 南京地铁在未来5年内，将建成开通6条地铁线路: 3号线一期、10号线、机场线、11号线首期、4号线一期和12号线。届时，南京的轨道交通运营总里程将达到近300 km。
目前，地铁3号线、10号线50%以上工点已**开工建设；机场线正在全力开展各项前期准备工作；11号线首期工程线型已基本稳定，项目工程可行性研究报告送审稿已完成，这4条线路都将在2014年年底前开通。4号线一期和12号线将在2015年年内建成开通。
