浅谈L型单主梁起重机集电器改造方案

1 集电器的功能和结构

L 型单主梁起重机在油田主要用于油管、抽油杆、钻杆、井口的装卸作业，它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走。

行吊拾取电能的主要装置是集电器，集电器与电源线的滑动接触，将电能直接传导至用电器，从而实现系统的移动供电。集电器由机械结构的张力装置和直接与电源线滑动接触的集电刷两部分组成，见图1。机械结构的张力装置固定在平台5上，由支撑架1和张力弹簧4组成。张力弹簧4的拉力确保了支撑架1

及其上端连接的集电刷2与电源线3的滑动接触压力和机构的稳定性。集电刷2是电源线3滑动接触拾取电能的导体, 它的性能和导电质量以及材料结构成分的优劣,将直接影响整个系统设备的安全运行质量。

2 存在的问题

油田维修场地的起重机使用频率较高，日均在12h左右，造成集电刷和电源线之间经常频繁发生跳槽故障，行吊工要经常性地到平台对集电刷和电源线进行复位，尤其是集电刷下没有防高空落物装置，集电刷及附件会从高空脱落，既影响了生产运行，又存在安全风险。为此，我们对集电器的张力装置和集电刷进行了改造，见图2。

3 解决方法

改造后的集电器主要由滑轮2、滑轮座3、绝缘板4、防落物平台5等组成。原集电刷底座平台改造为无缝隙式防落物平台，集电刷改为定滑轮型式，电源线上移高150~200mm，依靠本身的自重和预紧力实现与滑轮的紧密接触，见图3。

同时，为了避免大风天气对长距离电源线的影响，加长了电源线1之间的距离，并用锯齿形绝缘板对电源线进行隔离，使线与线之间形成独立的轨道，减少了线触的几率，见图4。

4 结 论

L 型单主梁起重机集电器改造前，碳刷的损坏频率较高，单台行吊每年更换10~12个集电刷，改造后每年可以节约采购成本1.1~1.3万元。并且，从未出现集电刷和电源线之间发生跳槽故障，集电刷下的防高空落物装置业进一步巩固了安全措施，目前该改造项目一直正常运行。